El intercambiador de acceso a la moderna terminal del aeródromo ya tiene cara en su perspectiva final con funcionalidad parcial, estética y complemento urbano, que le da al sector potencialidad y un aire estructural de magnífica envergadura dentro del marco de progreso para comodidad de propios y extraños.
Actualmente el previsto tiene un avance del 92 por ciento y según reciente comité de obra, se planea finalizar actividades de vaciado de concretos para calzadas vehiculares en la última semana de junio con su respectivo fraguado, que permita dar en completitud el proyecto vial para julio.
Este acontecer se financió con recursos del Invías y del Aeropuerto Matecaña. Fue visionado desde el Plan Maestro Aeroportuario del año 2009 pero con diseños no detallados realizados en la anterior administración municipal, y aprobados los definitivos, gestionadas las fuentes financieras y ejecutado el proyecto por el actual Gobierno de Carlos Alberto Maya López. Este contexto materializó la entrega a la municipalidad por desembolso del Invias de más de veintitrés mil millones de pesos. Debido a la norma general de anualidad de presupuesto y partiendo de unos escenarios metodológicos muy exigentes, en el proceso de viabilización de los recursos ante el Invías, se debió ajustar el cronograma inicial de construcción, para una sola fase y pasarlo de 21 meses a unos desafiantes o imposibles 6 de trabajo. Los rendimientos necesarios para cumplir con el plan así definido, nunca se han podido lograr; el levantamiento total impuso los cálculos que se estimaban entre 18 y 21 meses de trabajo, según los primarios y el documento de planificación de su contenido. Agréguese el feroz invierno que se ha venido padeciendo, con máximos pluviales en los atrás inmediatos semestres que trajo como consecuencia retrasos y replanteamientos que, a la larga, por fortuna, redundarán en la solidez del entramado.
La causa obligada responde a una operacionalidad actual porque brinda atención regional a una inmensa demanda. Hoy entre el 77 y el 80 por ciento de los pasajeros del Eje Cafetero, se movilizan a través del Matecaña y proveer arribos fáciles que acerquen a los habitantes de todos los municipios de influencia a la moderna infraestructura, se constituyó en objetivo estratégico que, junto con la obra de ingreso desde la Troncal de Occidente hacia el Aeropuerto, que avanza en el 45 por ciento, se considera que será tarea cumplida. Esta es otra realidad que saliendo de un punto de La Romelia-El Pollo, llegará a las instalaciones centrales.
***
ILUMINACIÓN PÚBLICA, RESPUESTA DEL ALCALDE.
En artículos de semanas pretéritas, en virtud del diálogo franco que pidió el alcalde Maya acerca de la inseguridad, el aseo y el alumbrado público (AP), fue un acontecimiento con empresarios, gremios y otros dirigentes, en un ambiente colaborativo y participativo por el crecimiento comarcal, y auspiciado por el mandatario local, en el sentido de continuar las iniciativas, tal como lo demostró en su pasada rendición de cuentas con alrededor de cien ítems entregados y algunos en buena marcha. En el escrito de la columna referida se habló del AP en el cual se hicieron recuentos y se expresaron recomendaciones sobre este servicio. Ahora se quiere reconocer al alcalde Maya su preocupación por la suerte de la ciudad, y en tal horizonte ha ratificado al Comité Intergremial esa manifestación de la siguiente manera: “El compromiso de la alcaldía frente al mejoramiento del Alumbrado Público es prioritario, para ello esta administración alcanzará la meta de su plan de gobierno de 4.000 luminarias LED tele gestión en las nuevas, con un gran aporte para el centro tradicional de Pereira, así como también la actualización de los estudios exigidos por la CREG en su resolución 101013 de 2022 para la modernización de todo el sistema y sus diferentes alternativas de implementación, que la próxima alcaldía deberá ejecutar. Aspiramos que en este mes de junio ya contemos con la operación del sistema. Estoy atento a sus observaciones y recomendaciones”.



Respetado Columnista:
Gracias, por entregar en detalle , los avances en este sector.
Un orgullo, tener una obra funcional, bella, moderna.