Pereira lleva décadas preguntándose qué hacer sobre el corredor de Egoyá. Hubo proyectos, estudios, planes de ordenamiento, ejercicios académicos y hasta una parte que efectivamente se construyó. El terremoto del 10 de agosto de 2026 volvió a poner aquella vieja idea sobre la mesa. Antes de preguntarnos qué podría hacerse ahora, vale la pena reconstruir la historia de esas ideas.
Cierren los ojos y soñemos juntos
Los invito, después de mirar la imagen de arriba, a que cierren los ojos y soñemos juntos.
Por un momento olvidemos los colectores, los estudios geotécnicos, las normas urbanísticas y los mapas que hemos venido revisando durante esta serie.
Pensemos primero en Pereira.
En la Pereira que conocimos antes del 10 de agosto. La de las esquinas que servían para dar una dirección antes de que Waze o Google Maps nos dijeran por dónde caminar. La de los almacenes que uno reconocía por la vitrina, por quién atendía o hasta por el olor que escapaba de las cocinas de los restaurantes.
Pensemos también en la ciudad que acaba de cambiar otra vez.
En los edificios que ya no hay después del terremoto del 10 de agosto. En los escombros que ocupan ahora lugares que durante décadas fueron referencias. En las cuadras donde hoy existe un vacío que hace apenas unas semanas tenía una casa, un negocio, una oficina o una historia.
Y entonces sí soñemos.
Imaginemos una Pereira donde caminar sobre el antiguo corredor de Egoyá pueda hacerse bajo árboles. Una ciudad con más sombra, pequeños espacios para sentarse, jardines que reciban la lluvia, plazoletas, caminos peatonales y quizá, donde técnicamente sea posible, algún encuentro nuevamente con el agua.
Pero no imaginemos una Pereira convertida en escenario, despojada de su vida cotidiana.
En este sueño no queremos una postal urbana impecable, llena de árboles perfectos, bicicletas estratégicamente ubicadas y personas que parecen haber sido puestas allí únicamente para la fotografía. Un render de computador, eso no.
Allí debe estar una Pereira de verdad, la mía, la suya, la nuestra, la de todos.
Que tengan cabida el comercio de ropa, los cachivaches, las artesanías, los pequeños negocios y quienes viven de ellos. Que podamos tomarnos un café en El Barista, volver a encontrar un rincón en La Lucerna, reconocer el olor de las carnes maduras y muy bien asadas de Bobadilla, tener un Frisby al paso, detenernos por un Cholao Peter’s, aunque sea en la acera como al principio o comernos unas arepas de la 35 con octava.
Más verde, sí. Más caminable. Más respetuosa con el agua. Pero todavía Pereira.
¿Cuánto de ese sueño es realmente posible?
Para responderla vamos a abrir los ojos.
Porque lo sorprendente es que buena parte de ese sueño no acaba de ocurrírsenos.
Pereira lleva más de treinta años imaginándolo, miren esta línea de tiempo, amplíenla para verla mejor:
Síntesis cronológica de los principales antecedentes institucionales, académicos y urbanos relacionados con el corredor de Egoyá.
Antes de Ciudad Victoria ya se hablaba de un Bulevar Egoyá
La búsqueda documental nos llevó bastante más atrás de lo que inicialmente creíamos. En el último capítulo de la serie les vamos a mostrar gráficamente parte de lo que hemos consultado.
Entre 1980 y 1982, Planeación Municipal ya había formulado un plan para intervenir la zona de la antigua Galería sobre un área de 19,4 hectáreas. En 1984, la Empresa de Renovación Urbana amplió el área de intervención y planteó conservar y modernizar algunas de las actividades tradicionales de la plaza de mercado. De aquella etapa, según la reconstrucción realizada años después por el Banco Interamericano de Desarrollo, la única edificación que llegó a construirse fue Fiducentro. 1
Pero el antecedente directamente relacionado con nuestra historia aparece en 1992 y 1993.
En esos años, Procentro formuló para la Empresa de Desarrollo Urbano – EDU – una propuesta que incorporaba dimensiones sociales y económicas y planteaba, por primera vez, en la documentación que hemos localizado, el Bulevar Egoyá. Pero el proyecto no pasó entonces del marco conceptual y de la intención urbanística. 1
Esto es importante por una razón: el parque lineal sobre Egoyá no es una idea nacida después del terremoto de 2026. Ni siquiera pertenece a este siglo.
1998: Egoyá deja de ser solamente una quebrada escondida
Otro antecedente merece nombre propio.
En 1998, Jairo Ordilio Torres Moreno y James Marino Córdoba Chamorro, en una tesis de maestría de la Universidad Tecnológica de Pereira, estudiaron El colector Egoyá: un riesgo sanitario ambiental inminente y un reto económico financiero interinstitucional para el desarrollo urbanístico de Pereira. 2
El trabajo analizó la posibilidad de rehabilitar el colector desde variables técnicas, ambientales, financieras y socioeconómicas. Estudió alternativas de construcción, valorización del suelo, capacidad de pago y mecanismos de financiación como valorización, plusvalía, crédito y cofinanciación. Sus autores concluyeron que la intervención podía ser viable a mediano plazo si las instituciones responsables actuaban conjuntamente. 2
Egoyá aparecía así no solamente como infraestructura sanitaria. Empezaba a ser entendida como un problema de ciudad.
2000: el parque entra oficialmente al POT
Dos años después, aquella aspiración dio un salto.
El Plan de Ordenamiento Territorial adoptado mediante el Acuerdo 18 de 2000 incorporó expresamente el Parque Lineal “Bulevar Egoyá”. 3
El POT estableció para el tramo comprendido entre la Avenida del Ferrocarril y la calle 27 un área aproximada de 40.000 metros cuadrados. La propuesta incluía una franja de 24 metros destinada a protección y mantenimiento del colector, complementada con una serie de plazoletas. El propio acuerdo dispuso que su trazado definitivo debía precisarse mediante los instrumentos urbanísticos correspondientes. 3
El Bulevar Egoyá había entrado formalmente en la planificación de Pereira. No era solo una conversación de arquitectos en el tintiadero de la Plaza de Bolívar.
¿Qué ocurrió con aquella visión de 40.000 metros cuadrados?
Ciudad Victoria: una parte del sueño sí ocurrió
Sería injusto decir que nada se hizo.
La transformación de Ciudad Victoria consiguió materializar una parte importante de aquella visión.
El proyecto estuvo liderado por la alcaldesa Martha Elena Bedoya con apoyo de la Secretaría de Planeación Municipal. Adriana Vallejo de la Pava, entonces secretaria de Planeación y directora del Proyecto de Renovación Urbana Ciudad Victoria, reconstruyó posteriormente aquella experiencia en un estudio publicado por el Banco Interamericano de Desarrollo – BID -. 1
Dentro de Ciudad Victoria se produjeron más de 50.000 metros cuadrados de espacio público. De ellos, un poco más de 10.668 metros cuadrados correspondieron al Parque Lineal Egoyá, además de la Plaza Cívica, nuevos andenes, vías y espacios peatonales. 1
Aquí es necesario marcar una diferencia que acompañará todo este artículo: el Parque Lineal Egoyá construido dentro de Ciudad Victoria no equivale al Bulevar Egoyá completo planteado en el POT.
Uno es una realidad urbana. Se hizo. El otro fue una visión de mayor alcance que se quedó en proyecto.
Y quizá allí aparezca la primera gran lección de esta historia: Pereira ha sido capaz de convertir planes en ciudad cuando se juntan liderazgo, instrumentos de gestión del suelo, recursos, continuidad institucional y participación de distintos actores. El propio estudio de Ciudad Victoria resalta esos factores como determinantes del proceso. 1
Esquema editorial para distinguir el corredor del colector, el Bulevar Egoyá proyectado en el POT y el Parque Lineal existente. Las referencias son aproximadas y no sustituyen cartografía oficial.
2010: Egoyá vuelve a ser una apuesta de ciudad
Diez años después del primer POT, la idea reapareció con fuerza.
Durante la administración del alcalde Israel Alberto Londoño, la Secretaría de Planeación encabezada por Jairo Ordilio Torres Moreno impulsó la Unidad de Planificación 5 —UP5— para el centro tradicional.
Uno de sus objetivos específicos era generar un modelo de desarrollo urbano equilibrado alrededor del Parque Lineal Bulevar Egoyá. La UP5 planteaba vivienda, comercio, movilidad, educación, cultura, ambiente y espacio público, y ubicaba al parque como uno de los proyectos capaces de impulsar la renovación del centro. 4
La administración anunció entonces que se contratarían los estudios y diseños del parque. 4
Después del terremoto de 2026, el propio Jairo Ordilio Torres volvió sobre aquella historia. En un artículo publicado el 5 de septiembre señaló que Planeación Municipal había elaborado diseños preliminares del Parque Lineal Bulevar Egoyá en 2010 y propuso recuperarlos como insumo para discutir la renovación del centro. 5
Hay una continuidad personal e institucional interesante. En 1998, él estudiaba el colector desde la academia. En 2010 participaba, desde Planeación, en la formulación de una intervención urbana. Y en 2026 vuelve a plantear que Pereira no debería reconstruirse sin mirar nuevamente a Egoyá.
¿Y por qué no ocurrió?
Aquí debemos resistir la tentación de fabricar una explicación sencilla, como pueden hacer algunos.
No hemos encontrado un documento que permita decir que el Bulevar Egoyá completo fracasó por una sola causa.
Eso sí, existe una pista relevante. Un estudio de Carlos Fernando Betancur Morales, realizado desde la Universidad Tecnológica de Pereira sobre los procesos de planeación de la Comuna Centro, identificó los terrenos sobre el colector como una oportunidad para incrementar el espacio público y señaló que el Parque Lineal Bulevar Egoyá había sido incorporado en diferentes instrumentos de planificación, pero que no había podido iniciarse principalmente por razones económicas. 6
“Principalmente” no significa “únicamente”. A lo largo de tres décadas también cambiaron gobiernos, prioridades, instrumentos, condiciones prediales y circunstancias económicas.
Por ahora, lo comprobable permite una conclusión más prudente: no basta con dibujar un buen parque para que una ciudad consiga construirlo.
La academia también imaginó otra Egoyá
Mientras las administraciones iban y venían, las universidades continuaron preguntándose qué podía hacerse.
En el ejercicio académico recopilado posteriormente por la Universidad Católica de Pereira en Pensando el San Mateo, un equipo integrado por María Alejandra Cifuentes, Manuela Cardona Murcia, Catalina Agudelo, Carlos Alberto Munera Benavides, Valentina Londoño Grisales y Luisa Parra Bernal trabajó en un Modelo de Ocupación Territorial para Pereira. Los proyectos académicos fueron desarrollados con acompañamiento de profesores de Arquitectura de la Universidad, entre ellos Francisco Londoño Marulanda, Cristian Santiago Castiblanco y Jorge Enrique Osorio Velásquez. 7
Aquella propuesta articulaba movilidad, recorridos peatonales, ciclorrutas y sistemas ambientales. Pero hay un planteamiento particularmente llamativo: proponía un parque lineal en el que algunos tramos de Egoyá volvieran a quedar a cielo abierto. 7
Es decir, incluso la idea de volver a ver el agua en algunos sectores tiene antecedentes. No es mi propuesta. Nuestro trabajo consiste en hacer otra pregunta: ¿Sería técnicamente posible?
Del parque aislado a un sistema de lugares
La idea siguió cambiando.
En 2019, durante la administración de Juan Pablo Gallo Maya, el parque existente recibió nuevas intervenciones: recuperación de fuentes, iluminación y mobiliario en el sector. 8
Dos años después apareció una concepción especialmente útil para la discusión actual.
En 2021, la Empresa de Desarrollo Urbano de Pereira —EDUP— empezó a hablar del espacio público como un circuito de parques relacionado con historia, comercio, recreación, paisaje y gastronomía. La propuesta conectaba espacios de la Circunvalar, Corocito, el Parque Valeriano Marulanda, el Parque de la Paz, el Parque Lineal Egoyá, Plaza Victoria, Plaza de Bolívar, la Calle de la Fundación y Olaya Herrera.9
La directora técnica de la EDUP, Clara Forero, destacó entonces que varios de esos parques habían sido diseñados escuchando lo que las comunidades querían e imaginaban. 9
Esa evolución conceptual nos ofrece una pista. Tal vez el futuro de Egoyá no tenga que ser simplemente un parque. Puede ser un sistema de lugares.
Y aquí cerramos la primera parte
Durante más de tres décadas la idea cambió de nombre, de escala y de autores: fue Bulevar Egoyá, Parque Lineal, proyecto de renovación, ejercicio académico y circuito de espacios públicos. Una parte llegó a construirse; otra permanece en planos, documentos, estudios y propuestas.
Pero el terremoto del 10 de agosto cambió el sentido de la conversación. Si Pereira vuelve a mirar hacia Egoyá, ya no basta con preguntar qué quisimos hacer alguna vez. Ahora debemos responder algo mucho más difícil: ¿qué podemos hacer realmente allí?
Antes de sembrar un árbol, abrir una plazoleta, construir un corredor verde o volver a mostrar el agua, necesitamos entender los rellenos, el antiguo valle, el colector, las construcciones y el suelo. Ahí comienza la segunda parte. Nos quedan preguntas para resolver, pero será en la siguiente entrega:
¿Parque lineal, corredor verde o río recuperado?
En la parte dos del capítulo 4 pondremos los pies en la tierra:¿qué dicen la geología, la hidráulica y el urbanismo?; ¿qué puede hacerse realmente sobre Egoyá y cuáles de nuestros sueños podrían llegar a convertirse en ciudad?. Lo resolvemos juntos en las próximas entregas. ¿Les parece?
Fuentes documentales y periodísticas consultadas
1. Banco Interamericano de Desarrollo. Las ciudades del mañana: Gestión del suelo urbano en Colombia. Caso Ciudad Victoria, Pereira. Consulta
2. Torres Moreno, Jairo Ordilio; Córdoba Chamorro, James Marino. El colector Egoyá: un riesgo sanitario ambiental inminente y un reto económico financiero interinstitucional para el desarrollo urbanístico de Pereira. Universidad Tecnológica de Pereira, 1998. Consulta
3. Municipio de Pereira. Acuerdo 18 de 2000. Plan de Ordenamiento Territorial. Consulta
4. Unidad de Planificación 5 – Pereira. Documentación de 2010 sobre el Parque Lineal Bulevar Egoyá. Consulta
5. Torres Moreno, Jairo Ordilio. Reconstruir con memoria, planificación y visión de futuro. Pereira, 5 de septiembre de 2026. Consulta
6. Betancur Morales, Carlos Fernando. Investigación sobre procesos de planeación y espacio público en la Comuna Centro de Pereira. Universidad Tecnológica de Pereira. Consulta
7. Universidad Católica de Pereira. Pensando el San Mateo. Ejercicios académicos de arquitectura y modelos de ocupación territorial. Consulta
8. Alcaldía de Pereira. Anuncio de intervenciones en el Parque Lineal Egoyá y otros parques de la ciudad, 2019. Consulta
9. Empresa de Desarrollo Urbano de Pereira – EDUP. Circuito de parques y continuidad de zonas verdes para la gente, 2021. Consulta
